유인 드론택시가 미래 교통수단으로의 가능성을 점검받았다. 2025년 상용화를 목표로 하고 있지만 특별한 대체 이동수단이 될 수 있을지는 미지수다.
국토교통부와 서울시는 지난 11일 서울 여의도에서 ‘K-드론시스템’을 활용해 드론배송, 택시 등 도심항공교통(UAM·Urban Air Mobility) 기술 현황에 대한 실증 행사를 공동으로 개최했다. 드론택시 상용화를 위한 필수 시스템인 K-드론시스템은 수많은 드론이 도심 항공을 낮은 고도에서 운항할 때 안전운항을 가능하도록 지원하는 관제시스템이다. 지난 6월 4일 제 2차 혁신성장전략회의에서 ‘2025년 드론택시 최초 상용화 목표를 포함한 한국형 도심항공교통(K-UAM) 로드맵’을 확정해 발표했던 정부는 이날 도심에서 첫 시범비행을 성공적으로 마쳤다. 중국 이항사가 개발한 2인승급 기체(EH216)가 사람 대신 20㎏ 쌀 포대 4개를 싣고 여의도 한강공원과 서강대교, 마포대교 일대 1.8㎞를 7분 동안 두 바퀴 비행…
